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传动滚筒松动了该怎么办

笔墨:[大][中][小] 2018-8-17    阅读次数:147    
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传动滚筒正在运转中常常泛起螺栓松动、退切题目,有的滚筒改换后运用不到半个月,螺栓便泛起松动、退切,严峻影响皮带运送机的消费,并且正在人力、物力、财力上形成很大的虚耗。针对这个问题,技术人员经由屡次现场丈量,查对图纸取什物之间尺寸,终究找到了传动滚筒螺栓松动、退切的缘由,而且制订了处置惩罚设施。经由改制的滚筒正在运转中已泛起螺栓松动、退切征象。

     
1、传动滚筒螺栓松动退切缘由剖析

    
传动滚筒轴经由过程仄键取轮毂连成一体,轮毂又经由过程螺栓取滚筒幅板衔接,从而装配成一个整体滚筒。经由过程丈量滚筒各部尺寸,发明螺栓松动的主要原因是:滚筒幅板上的孔和与其合营的轮毂上的轴之间的尺寸发作转变。凭据图纸尺寸,幅板上孔取轮毂合营间隙为±0.06mm,而现实合营间隙则为1—3mm。那充裕阐明,幅板上的孔磨大了,滚筒取轴不齐心。运转中轮毂取幅板正在圆周偏向发作相对活动,衔接幅板和轮毂的螺栓蒙受较大的剪切力,工夫稍少,起首使螺栓松动,向外退,当退到一定程度,个体螺栓先发作剪切,最初正在螺栓全部被剪切完后,发作串轴,滚筒破坏,使胶带机完全住手运转。

      
2、处置惩罚要领


检验滚筒时,起首正在车床大将滚筒轴找正,使滚筒轴齐心,只管包管图纸要求的幅板孔和轮毂的合营间隙。然后接纳以下几条步伐,防备螺栓松动:①正在幅板和轮毂呈1200方向上装配2个定位销,其感化一是包管装配时定位,二是限定运转中幅板和轮毂发作相对活动;②正在幅板呈1200方向上焊3个定位键,轮毂上相应位置铣3个键槽,装配时,使幅板上的键取轮毂上的键槽相配合,包管其合营间隙不发作转变,使轮毂取幅板不再发生相对活动;③将本连接螺栓由M24改为M30以增大螺栓强度。

    
第2种要领是正在车床大将滚筒幅板、轮毂合营间隙找正,将轮毂取幅板焊接成一体,可制止轮毂取幅板发生相对活动。为制止滚筒一次性报废,使滚筒轴能够压出,轻易再次装配,可对滚筒轴停止窜改:①因为轮毂焊死正在幅板上,轮毂不可能沿轴向再发生串动,因而,将滚筒轴的轴肩全部车去,以便于滚筒轴压出装入;②因为滚筒轴取轮毂是靠键衔接,轮毂焊死后,装配对照难题。因而,装配时先将一端轮毂焊死,待轴装好后,再将另外一端轮毂焊死。

    
以上2种处置惩罚要领前者加工工序较多,后者装配时对照难题,传动滚筒的键取键槽不容易瞄准。
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